Küresel elektrikli araç satışları, Çinli markaların hızlı yükselişiyle yeni bir döneme giriyor. Temmuz-Eylül döneminde 55 ayrı pazarda toplam 2,52 milyon EV satıldı. Tesla, 432 bin araçla liderliğini korurken, Çin merkezli BYD 424 bin araçla farkı neredeyse kapattı. İlk 10’da yer alan markaların yarısının Çinli olması dikkat çekti.
Çinli akıllı telefon üreticisi Xiaomi, elektrikli araç pazarına hızlı bir giriş yaptı. Henüz altı ay önce bu alana adım atan şirket, Toyota’yı geride bırakarak önemli bir başarıya imza attı. BYD’nin uygun fiyatlı modelleriyle tüketicilerin ilgisini çekerken, Geely Holding de 201 bin araçla üçüncü sırada yer aldı.
Tesla, ABD ve Avrupa’daki satışlarındaki düşüşe rağmen Çin’de hükümet destekleri sayesinde toparlanma yaşadı. Öte yandan, Volkswagen 170 bin araçla beşinci sıraya geriledi ve fabrikalarını kapatma planlarını masada tutuyor.
Stellantis ve Mercedes-Benz ilk 10 sıranın dışında kaldı.
Japon üreticiler de elektrikli araç pazarında geride kalan bir diğer grup. İlk 20’ye giremeyen Japon markalardan Nissan, 34 bin araç satışıyla 22’nci sırada yer aldı. Toyota ve Honda da düşük satış rakamlarıyla küresel rekabette zorlanıyor.
